盾構機是隧道工程開挖的專用型工業設備，盾構機檢修廣泛應用于地鐵車站、鐵路線、公路、市政工程、水電工程等隧道工程。 可以按照不同的地質環境標準開展制作。 盾構機因其生產制造能力大，在太原地鐵基本建設中運用。 同一類型的盾構機有不同的維護。 一般來說，主要是液壓機和機械設備。 維護重點是大型軸承和傳動系統的檢查或維護。 盾構機運行期間維護盾構機電氣設備的故障率高于機械設備液壓機的故障率，而三菱和松格盾構機液壓機的故障率明顯高于電氣設備的故障率。 實際上，這一切都是由她們的盾形設計方案決定的。 出乎意料的是，盾構機檢修電氣設備的難度系數遠遠小于壓力故障。 液壓機故障絕不是防滲油措施。 遇到十幾種不同的液壓機故障，包括閥組故障、植物油脂調節器故障阻礙、盾尾植物油脂系統故障、汽油泵故障，如蒸汽壓力不足等。 推進液壓缸泄漏等一系列故障。 在電氣設備故障的情況下，在一些情況下由于傳感器的破壞和電纜的破裂，很難到達機柜的柜臺，而盾構機檢修的電氣設備系統是工業控制系統。 其中，可編程控制器系統的故障概率實際上是一個普遍存在的電氣設備難題。
盾構機的檢修與隧道施工開挖分開，在隧道施工內的施工中進行開挖，不僅提高了隧道施工的開挖效率，而且提高了隧道施工的維護。 盾構機檢修的基本原理是圓柱型鋼部件沿隧道施工中心線超前，開挖土層。 鐵桶構件殼體為保護套，在無雙層襯里隧道施工段開挖中充分發揮支撐點作用，同時承擔周邊土壤層壓力，包括承擔地表水壓力，將其遮擋在外。 開挖、規范擾動、盾構機質量、襯板等所有實際操作均在盾構機維護下進行。
